S1625

EUR 569.000,--

Abeking & Rasmussen 12 KR-Yawl (Segelboot / Segelyacht)

12 KR-Yawl

Modell:

Hersteller:

Abeking & Rasmussen

Type:

Segelboot

Neu/Gebraucht:

gebraucht

Zustand:

sehr gut

Baujahr:

1955

Land:

Deutschland

Rumpfmaterial:

Mahagoni

Länge:

17,84 m

Breite:

3,85 m

Tiefgang:

2,80 m

Registrierung:

Deutschland

Kabinen:

Kojen:

Marke:

Mercedes OM 617

Anzahl Motoren:

Motorleistung:

83 PS

Treibstoff:

Diesel

Gewicht:

28.000 kg

Treibstofftank:

180 Liter

Frischwassertank:

990 Liter

Toiletten / Art:

2 / manuell

Designer:

Jimmy Rasmussen

Duschen:

Highlights

12 KR-Yawl gebaut für Hochsee-Regatta-Zwecke auf der Nordsee und dem Atlantik (u. a. auch Boston Tea Cup Regatta)
Werft: Abeking & Rasmussen / Bremen, Lemwerder,
Baujahr 1955 / Baunummer 5004, Segelnummer 12 KR II, Konstrukteur: Jimmy Rasmussen

Rumpf / Massiv-Mahagoni auf Eichenspanten / Deck Teakholz-Massiv (Original)
Rigg aus Aluminium von Reckmann / Rollgenua, Segel aus Hydranet II von Beilken
Motor: Typ OM 617, Mercedes Diesel 5 Zylinder / 83 PS / überholt März 2016

Nach über 30 Jahren auf vielen Reisen (pro Jahr ca. 12 Wochen), Nordkap, Schottland, Ostsee, Biskaya, Kanarische Inseln, westliches Mittelmeer, soll es genug sein.
Die Yacht ist zu einem fairen Preis abzugeben in Hände, die sie weiterhin hegen, pflegen und bewahren.
Dieses einzigartige Schiff ist es Wert! Segelfertig, in sehr gutem Zustand, technisch gut ausgerüstet, mit einem guten Reckmann-Rigg und einer neuwertigen Besegelung in Hydra Net II von Beilken.
Das Winterlager und die fachmännische Unterhaltung mit nachvollziehbaren Reparaturen erfolgten seit drei Jahrzehnten auf auf einer bekannten Bremer Yachtwerft.

Technik

Steuerung: Steuerrad, Bugstrahlruder (electric, 2 x 165 Ah batteries), Ort des Motors: innen, 5 Zylinder, Kühlsystem: Zweikreis, Antrieb: Welle, Max. Leistung 83PS, Positionslichter, Bilgenpumpe (elektrisch), Bilgenpumpe (manuell), Batterie (Service 3 x 143 Ah, Starter 108 Ah, Bow Thruster 2 x 165 Ah), Batterie-Ladegerät (2 x), Landanschluss 220V, Batterie-Hauptschalter, Anker (mit Kette), Bug-Ankerwinde (elektrisch)

Navigation

Kompass (Originalkompass (C.Plath) von 1955), Echolot (Raymarine), Windmessanlage (Raymarine), Autopilot (Raymarine), GPS (Simrad), UKW-Funk (Sailor), Kartenplotter (Simrad NX45 + Simrad CP40), Log (Raymarine), Radar (Simrad NX45 (Broadband)), Hafenhandbücher, NAVTEX (ICS - Nav4 + Printer), Seekarten

Abmessungen

Länge 17,84m, Breite 3,85m, Tiefgang 2,80m, Durchfahrtshöhe 23,90m, Max. Stehhöhe 0,00m

Deck

Rumpffarbe weiß, Kiel-Type: long keel, Fender, Bugkorb, Heckkorb, Gangway, Seereling, Teak-Deck

Inneneinrichtung

Backofen, Kühlschrank (elektrisch), Heizung (diesel), Herd (Gas), Spülbecken, Icemaker

Segel

Genoa (Genua II + Genua III - Hydra Net II, Rollsegel, 83 qm), Großsegel (Hydra Net II, 3 x reef, Segellatten, 72 qm), Besansegel (Hydra Net II, 2 x reef, Segellatten, 17 qm), Spinnaker (232 qm), Gennaker (165 qm)

Rigg

Masthöhe 22.50 m, 2 Masten (Aluminium), 12 Winchen (Anderson, self tailing), Spibaum, Reffvorrichtung (furling genoa, 3 reefs in mainsail, 2 reefs in mizzen sail)

Sicherheit

Rettungsinsel (8), EPIRB, Feuerlöscher, Radarreflektor, Rettungsring, Rettungsboje

Layout

Cockpit-Type: Achtercockpit, Crew Kabine, Eignerkabine, Gästekabine, Salon, Cockpittisch